一、接受货主询价 
1 、海运费询价： 
① 需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格；问清工厂货 
　　何时可以好，由此判断要提供给货主的船公司的船期以及报关时间是否来得及。 
② 主要船公司船期信息； 
③ 需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。（水路危规） 
2 、陆运询价：（人民币费用） 
①　需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格； 
②　各港区装箱价格； 
③ 报关费、商检、动植检收费标准。 
二、接单（接受货主委托） 
　　接受货主委托后（一般为传真件）需明确的重点信息： 
1 、船期、件数 
2 、箱型、箱量 
3 、毛重 
4 、体积 
5 、 付费条款、货主联系方法 6 、 装箱情况，拖装还是场装 
三、订舱 
1 、缮制委托书（十联单）； 
　　制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。 
2 、加盖公司订舱章订舱： 
需提供订舱附件的（如船公司价格确认件），应一并备齐方能去订舱。 
3 、取得配舱回单，摘取船名、航次、提单号信息。 
四、装箱 
1 、拖装： 
　　填妥装箱计划中：时间、船名、航次、中转港、目的港、毛重、件数、体积、联系人、地址 
　　，电话等要因，提前 1~2 天排好车班。 
2 、场装： 
　　填妥装箱计划中 : 船期船名航次、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因 
　　，先 1~2 天排好计划。 
五、报关（有时同时、有时先于做箱） 
1 、了解常出口货物报关所需资料。 
① 需商检 
② 需配额 
③ 需许可证 
④ 需产地证 
⑤ 需提供商标授权、商标品名 
⑥ 出口香港地区货值超过 $10 万，其他地区超过 $50 万，核销时需提供结汇水单（复印件） 
⑦ 需提供商会核价章 
2 、填妥船名航次，提单号，对应装箱单 (packing list) ，发票，所显示的毛重净重，件数， 
　　包装种类，金额，体积，审核报关单的正确性（单证一致）。 
3 、显示报关单所在货物的 “中文品名”，对照海关编码大全，查阅商品编码，审核两者是否 
　　相符，按编码确定计量单位，并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件。 
4 、备妥报关委托书，报关单，手册，发票，装箱单，核销单，配舱回单（十联单第五联以后） 
　　，更改单（需要的话）和其他所需资料，于截关前一天通关。 
5 、跟踪场站收据，确保配载上船。 
6 、凡是退关改配的，若其中有下个航次，出运仍然需要，诸如许可证，配额，商检，动植检之 
　　类的文件资料，退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达，以便（报运部）顺利抽回 
　　资料，重新利用。否则只会顺延船期，造成麻烦。 
六、提单确认和修改 
1 、问明顾客 “ 提单 ” 的发放形式： 
① 电放： 
　　需顾客提供正本“电放保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司电放。 
② 预借 ( 如可行 ) 
　　需顾客提供正本“预借保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司预借。 
③ 倒签 ( 如可行 ) 
　　需顾客提供正本“倒签保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司倒签。 
　　* 此种情况下，多半是签发 HOUSE B/L. 
④ 分单： 
　　应等船开以后 3~4 天（候舱单送达海关，以保证退税），再将一票关单拆成多票关单。 
⑤ 并单： 
　　应等船开以后 3~4 天（候舱单送达海关，以保证退税），再将多票关单合成一票关单 
⑥ 异地放单： 
　　须经船公司同意，并取得货主保函和异地接单之联系人，电话，传真，公司名，地址等资料 
　　方可放单。 
2 、依据原始资料，传真于货主确认，并根据回传确立提单正确内容。 
七、签单 
1 、查看每张正本提单是否都签全了证章。 
2 、是否需要手签。 
八、航次费用结算 
1 、海运费 
① 预付 (FREIGHT PREPAID) 
② 到付 (FREIGHT COLLECT) 
2 、陆运费 
① 订舱 
② 报关 ( 包括返关之前己经报关的费用 ) 
③ 做箱 ( 内装 / 门到门 ) 
④ 其他应考虑的费用： 
冲港费 / 冲关费 
商检、动植检、提货费、快递费、电放、更改 
九、提单、发票发放（提单样本） 
1 、货主自来取件的 , 需签收 
2 、通过 EMS 和快递送达的 , 应在 “ 名址单 ”, 上标明诸如 :“ 提单号 ” 、 “ 发票号 
　　” 、 “ 核销单号 ” 、 “ 许可证号 ” 、 “ 配额号 " 等要素以备日后查证 
十、应在一个月内督促航次费用的清算并及时返还货主的“核销退税单” 
十一、海关退税有问题的 , 需更改并要提供如下资料 : 
l 、报关数据正确、舱单不正确的 
① 经预录后的〈海关返还的〉报关单复印件； 
② 场站收据复印件〈十联单的第七联即黄联〉； 
③ 提单正本复印件两张； 
④ 装箱单 (Container Load Plan) 复印件； 
⑤ 更正单（三联、正本）。 
2 、短装（多报少出）、溢装（少报多出） 
① 船开 5 天（工作日）内没能及时更正的 : 
　　先交纳罚款金 3000-5000; 
　　货主重新提供的发票、装箱单（ Packing list）